公里以上。

没错，整整几十公里的尾速差，这个尾速是什么概念，别说车手，光是车迷听听都知道这是什么概念。

拼尽全力依然被工厂队的赛车轻松套圈。

大e在拿下motogp组的第一个颁奖台时激动到落泪，外人很难体会到他的心情。

秦川却能体会到。

年轻的大e就是这组公开组的老大哥，公开组的冠军，而且是多次蝉联那种。

这个“冠军”很滑稽，因为当时的他距离mm93，以及46罗西的差距，可谓是天壤之别，前十都进不去。

就这样待了多少年，大e才有机会进入前三。

第一年的公开组是最差的，后来的赛车逐渐升级，再到ecu的统一，公开组的赛车才有所好转。

ecu的统一也是这帮车手最心心念念的，直到今天那些公开组的车队才终于迎来了好的赛车。

不过当年那些车手基本也都离开了赛场。

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