”号一道转移到那不勒斯，后来又于12月6日和“罗马”号驶往拉斯佩齐亚。

到1942年底，还能出动的i国战列舰仅有“维内托”三姐妹了，改装的老战列舰因为缺油瘫在港里。

不过，“维内托”三姐妹的情况也好不到哪去，她们当成了防空平台，用来保卫重要的港口基地。

3艘战列舰都获得了152毫米和381毫米时间引信榴弹，可以在远距离上射击敌大编队机群。

1943年4月19日，拉斯佩齐亚遭受猛烈空袭，维内托侥幸未被击中。

但是在6月5日的空袭中，她还是被b17投掷的908公斤重型穿甲弹击中了，受到了严重损伤。

由于拉斯佩齐亚实在太危险，维内托开往热那亚进行维修。

军舰修好后，维内托回到拉斯佩齐亚并一直在那呆到意大利退出战争。

1943年9月9日凌晨3时，维内托离开拉斯佩齐亚开往撒丁岛，i国人希望在那里保留他们的国王和政府。国人的入侵打破了i国的美梦，i国主力舰队离开撒丁岛向马耳他撤退，9月11日，维内托平安抵达目的地。

9月14日，维内托启航开往亚历山大港，于17日达到。

一个月后，她沿苏伊士运河开进大苦湖。

二战结束后，巴黎和会将“维内托”号作为i国的战争赔偿赔给英国，但e国政府却允许意大利自行将其拆毁。

直到1946年2月6日维内托返回i国前，她一直呆在大苦湖。

2月9日，维内托返回了阔别已久的i国祖国，开进西西里岛的奥古斯特港。

1947年10月14日，维内托驶抵拉斯佩齐亚，于1948年1月3日正式退出现役。

而军舰的解体拆卸工作实际上从1948年元旦就开始了，这可能是维内托和她的船员们渡过的最伤心的新年了。

1948－1950年间，“维内托”号在拉斯佩齐亚解体。

“维内托”号是二战期间最活跃的i国主力舰，她一共参加了56次作战任务，其中11次战斗出航，12次更换基地，并且进行了33次训练出航。

“维内托”号的航海总里程为17970海里，耗时1056小时，燃油共计消耗20288吨，因维修或其他原因不在现役时间累计199天。是当之无愧的i国皇家海军的主帅，战将与灵魂。

战后，她专职成为一艘载机巡洋舰，服役之初成为当时欧洲地区最大的水面战斗舰之一。

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