的空袭中维内托又遭到了多次攻击，但是顽强的维内托硬生生的靠着损管和毅力将航速从10节恢复到了19节，最后回到了塔兰托。

这次战斗使i国舰队损失惨重，i国海军这次作战，本来希望一举削弱e国地中海舰队，结果反而被重创1艘战列舰、被击沉3艘重巡洋舰，损失3041人。

而e国舰队返航时不仅没有搭救落水i国舰员，反而用明码向i国海军参谋部通报战斗情况，要求他们自己前来救援。

维内托的维修工程一直持续了4个月，1941年8月，“维内托”号重新恢复现役。

8月23日，“维内托”和“利托里奥”号率4艘巡洋舰出击，迎战从直布罗陀开来的“纳尔逊”号和“皇家方舟”号。e国舰队在侦察机发现i国舰队后主动返航，i国舰队遂返回塔兰托。

1941年9月24日，9艘e国高速运输舰离开直布罗陀，向马耳他运送物资。

26日，i国侦察机发现了e国运输队，i国海军总部获知情况后，认为e国军护航兵力为“纳尔逊hsnn”号、“声望”号和“皇家方舟”号，己方现有兵力可以一战。

于是，伊亚金诺上将于当日晚率舰队从那不勒斯出航，驶往撒丁岛东南海域待机，兵力包括“维内托”和“利托里奥”号战列舰，“特伦托trento”号、“的里雅斯特trieste”号和“戈里齐亚rizia”号重巡洋舰，以及2艘轻巡洋舰和14艘驱逐舰。

而e国舰队的实力比i国海军估计的要强大许多，其主力包括3艘战列舰，即“纳尔逊”号、“罗德尼hsndney”和“威尔士亲王hs rcenf ales”号和“皇家方舟”号航母。

由于i国空中侦察力量薄弱，以及海面能见度极差，结果直到28日14时，i国舰队也没能与目标接触，只好返航，浪费了大量燃料。

不过这次e国舰队处于明显优势，如果双方真的遭遇，i国舰队恐怕是凶多吉少。

1941年12月初，在北非的轴心国军队已经难以抵挡e国军的反击，i国海军急需将兵员补给运输至利比亚。

12月13日，i国军组织了一支庞大的运输队出海，其中“维内托”和“利托里奥”号编入远程护航支援队。

但是e国地中海舰队在海上活动的情报却让神经质的i国海军参谋部担心不已，再加上已有2艘货船遭e国潜艇击沉。

i国海军最终决定放弃行动，编队各自返航。

14日清晨维内托行至墨西拿海峡的爱米角附近海域时，遭到e国“催促hsne”号潜艇的伏击。

e国潜艇用艇艏鱼雷管向其发射3条鱼雷，其中1条命中左舷3号炮塔正下方，炸出了一个约13米长的破洞。

普列赛系统发挥了效能，吸收了绝大部分爆炸威力，内层支撑隔板结构完整，没有丧失动力。

但是大量的进水却是不可避免的，破洞处的3个主隔舱内进水合计约2032吨。军舰马上左倾35度，舰尾吃水增加了22米。

维内托立即进行了反对舷注水，前炮塔处右舷舱室注水将左倾减少了1度。最后，维内托依靠自身动力返回塔兰托，但遭受了严重的人员伤亡。

直到1942年春天，维内托才修复。

1942年6月14日14时30分，“维内托”和“利托里奥”号结伴从塔兰托港出航，准备拦截从亚历山大开往马耳他的e国运输队。18时30分，e国地中海舰队决定放弃护航作战，全部船只撤回基地。i国舰队随即返回基地。

这次行动是“维内托”和“利托里奥”号执行的最后一次出击任务，i国海军面临的燃油危机越来越让人喘不过气来。

1942年11月12日，“维内托”和“利托里奥