席上，小张这边对马丁展开了大胆的预测，现在比赛才进行到十一圈，满打满算还有四圈半，平均一圈不到零点一秒，对马丁来说还是很好守的。

刚刚的秦川和马王的缠斗给马丁可谓是争取了不少的时间，足足有零点三。

“五号弯这里，秦川把脚放在了地面上，这是一波非常重的刹车！后轮已经开始弹跳了！”

蔚然的大喊声再次传来，马王的退出战场让这场比赛进行到了最后的巡航阶段。

秦川追赶马丁。

冲刺赛虽然不需要计算轮胎损耗，可按照对比，马丁的轮胎余量肯定要比秦川的多，不过秦川也有他的优势，他有尾流，马丁没有。

零点三秒的差距还是可以吸到尾流的。

目前来看，秦川的优势更大一些。

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ps：雨天，直线加速下后避震收缩的rc16。

帅不帅兄弟们！

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骑川崎H2追高铁，校花感动哭了