开赛这种事情都要发生好几起。

可作为公众人物，当众做中指挑衅，那就直接理亏了。

赛车通过三号弯高速弯，王招出弯后身体回到座椅之上，上半身缩在风挡的后面全油门的去加速。

狂风顺着他的头顶哗哗的吹过，掀起了他体内兴奋的肾上腺素。

三号弯出来，这种加速状态持续了大概三四秒，三四秒后，车子来到了四号弯的门口。

王招捏紧刹车，摆出刹车动作，与此同时，提前将赛车抛到了四号弯的入弯中间位置。

和之前二号弯的不同，这次王招是直接明明白白的摆出了中线入弯的架势。

赛车到中线的幅度非常大。

之前只是微微靠内，这次是直接大幅度的拉了进来。

观众席上，秦川一边吃着东西一边盯着不远处的四号弯。

四号弯他还是可以清晰看到的。

他知道王招为什么这么干，moto3的赛车要灵活的多，四号弯如果不这么挡，还和二号弯一样，那估计要挡不住。

四号弯，刺耳的刹车声从王招的车身上发出，赛车的后轮竟然有了一点离地的迹象，开始轻微的摆动。

moto3赛车的后轮很细，这一摆动车身也开始晃了起来。

王招整个人跟着一抖，这个刹车力道显然已经突破了他的极限，晃了几下后，好在赛车最终平稳了下来，稳定的入弯。

继续阅读

身后的板田井紧随其后，再其后面是卫青逸。

卫青逸没有出手，相反在察觉前面是板田井之后，他的速度就不是很快了，只是稳稳的跟在对方的身后，只是保持着一种能跟上的速度。

等车群从四号弯出来后，下一步经过的便是秦川所在的五号看台，不用想也知道，接下来会是怎样的一副场景。

秦川已经提前把自己的耳朵给捂上了，防止接下来的引擎轰鸣声。

眨眼间，五号弯已到，车群通过五号弯带起一片的引擎轰鸣声，同时响起的还有车迷的欢呼声，姜悦旁边那个大爷又一次的欢呼起来。

大概持续了十几秒，欢呼声才弱了下来，秦川也终于松开了手，目光重新看向车群。

一旁的姜悦小脸红扑扑的，秦川捂着耳朵她没有跟着捂，反而是一起跟着喊。

她挺喜欢这种气氛的。

五号弯出来，车群有了一丝变动，王招的前方空出了一小片缝隙。

车群出现了断崖的缺口，很小，但整体来看却很明显。

moto3的车性能差别很小，这种情况下车群普遍很密集，像王招这种出现断层的概率很小很小，这是要分成两个集团的节奏。

尤其这还是冲刺赛，不过大部分人也都知道为什么会出现断层，那是因为王招走了多次的中线。

在moto3组别，走中线的事情很少见，因为moto3的赛车很灵活，走中线很难防守住，就算能守住，那所消耗的轮胎也是非常多的。

这个组别的赛车不像是gp最高组那样，前车稍微往中间挪那么一点就能挡住后车的超车动作，对后车的超车投鼠忌器。

他们的车很灵活，要更大幅度的去挡才可以，而且还不能挡的太多，太靠中以moto3赛车的灵活度，也是有可能从外线超上来的。

具体尺度如何把握那要看车手自己。

去年以及之前的正赛这么出力不讨好的事情在3组根本没人做，久而久之，大部分车手都习惯了，压根没人走中线。

今年新增的冲刺赛，车手还没有反应过来冲刺赛的轮胎已经够用了，所以依然还是没有多少人走中线。

所以导致moto3的车手集团依然很难分开