弯，一个发卡弯，两个高速弯。

直到三号弯出来才到了这条赛道的第一个右弯，四号弯！

三号弯高速弯出弯，车手一个翻身立马进入四号弯。

四号弯和五号弯都是一个大角度的右弯，两个弯道衔接在一起，中间距离很短，类似双弯心弯角。

以瓦伦的12月的温度，外加前三个弯的特性，四号弯轮胎略微失温无法实现超车，五号弯算是第二个超车弯角。

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