并不是一个无法接受的选择。

因为虽然网飞倒闭之后能够有很多的麻烦，会造成网飞的业务和用户大量的流失，甚至要直接进入拍卖程序，到时候整个网飞就会拆分拍卖，然后四分五裂了。

但如果网飞倒闭了的话，那么原本的股东就会部出局，然后整个公司要进行拍卖，最后卖得的资金，用来偿还债权人的债务。

如此一来，黄鹤60的股份和哈斯廷斯40的股份，都要从公司强制剥离和拍卖出去。这么看的话，黄鹤损失的股份似乎更多。

但问题是，网飞因为从来不缺乏资金的缘故，所以也没有对外借债的历史，唯一的债权人就只有一个，那就是黄鹤。

所以网飞一旦倒闭，那么黄鹤作为唯一的债权人，只需要表示愿意用债务换来公司所有的股份，那么就可以轻而易举的将网飞所有的股份给收入囊中！

就算哈斯廷斯不同意也没有任何的办法，因为黄鹤的股权占多数，所以公司卖不卖，卖给谁，卖多少钱，那都是由黄鹤说了算，而哈斯廷斯就没有任何可以做的事情，毕竟他只有经营权，但公司已经倒闭了，他的经营权就变成了废纸一张。

总结一下，一旦网飞倒闭，那么网飞就必须进入法拍程序，而作为唯一债权人的黄鹤，可以优先和网飞进行债务协商。

那么作为网飞最大股权控制人的黄鹤，只需要立刻拍板同意进行债务协商，将网飞所有的债务，部冲抵那总数高达3.8亿美元的债务。

那作为债权人的黄鹤，就能够顺利的买下网飞所有的股权，于是左手倒右手，网飞就成了黄鹤一个人的资产了，黄鹤可以完成对网飞的盘控股，同时拿下网飞所有的资产，而哈斯廷斯会直接被扫荡出局，什么东西都得不到。

而因为这些损失的债务本来就是要用网飞的盈利来偿还的，并不是由其他什么单位来偿还，所以黄鹤没有任何经济上的损失，唯一的损失大概就是因为这些债务需要处理，所以网飞可能会停业三个月的时间。

但这也是不一定的时候，在直接宣布网飞倒闭之后，只要控股人和债权人达成协议，可以让网飞以临时托管的状态继续运营，那网飞最多停摆个两三天的时间，之后就可以继续运营了。

虽然这样一来网飞无法做出任何改变现状额政策，只能够按照惯性来运营，但这根本不是是什么问题，网飞只要能够运营下去，他就能够持续的发展。

嗯，如果大家觉得以上还是难以理解的话，那就用一句话来进行总结。

只要网飞倒闭，那网飞就部归黄鹤所有，哈斯廷斯要分文不得的离场，而网飞最多只需要付出停业三天的代价而已。

这一刻，哈斯廷斯整个人都直接崩盘了，你说他还愿意醒来吗？他觉得自己还不如直接昏迷呢，这样还能够让自己呆在梦里过日子。

但既然已经醒了，那坐以待毙就不是哈斯廷斯的风格，他立刻拿起了自己的手机，找到了自己的一些朋友，准备借钱！

没错，哈斯廷斯思来想去，借钱就是唯一能够破局的办法了。只要哈斯廷斯能够想办法借来几亿美金给网飞还债，那就能够彻底摆脱之前倒闭危机，这样网飞就依然还是他的。

再不济的话，借他几千万美金，让网飞多了几个债权人，这样在网飞破产重组的时候，哈斯廷斯就可以通过这些债权人来获得话语权。

而不是因为仅仅只有黄鹤这一个债权人，导致黄鹤在债权人会议的时候可以一手遮天，哈斯廷斯连插手的余地都没有。

奈何哈斯廷斯一口气打了好几个电话，听说哈斯廷斯是要借钱之后，不管平日里如何与哈斯廷斯称兄道弟，那就立刻找各种借口拒绝，又或者干脆直接把电话给挂断了。

哪怕哈斯廷斯说出了自己的目的，这是战略性借债，这钱未来肯定能够偿还什么