虑到这么多玉米，想通过陆路穿越国境线是不可能的，只能到毕尔巴鄂走海路走私。坎塔布里亚海风高浪急，船只失事是常事，要是玉米全喂了鱼所有策划就完蛋了，所以多买了一份，雇佣两个船队运输，增加保险系数。

第二天早上一百多辆大车的车队向北出发，几十个巴斯克民兵纵马前后照看巡逻，一路浩浩荡荡，在19号的中午终于到了毕尔巴鄂港口。

马上有一个葡萄牙人的船队接受了雇佣，装船奔巴约讷而去。老九派了两个从纳瓦拉带来的随从和几个新收的小弟随船照看，也便于货到付款。

西班牙港口本来和纳瓦拉不通商的，然而葡萄牙人是个例外。西班牙吞并葡萄牙本来就比较勉强，为了避免遭致更大的反抗，就给了葡萄牙人很多特权。

葡萄牙人的船队挂的还是葡萄牙国旗，在各国间穿梭西班牙人也是睁一只眼闭一只眼，表面上承认西班牙的统治地位已经不错了。

澳门的葡萄牙商人现在还奉葡萄牙正朔，也没见西班牙人前去讨伐。第一个日不落帝国日渐老迈，好多事情已经力不从心了。

第二个被雇佣的船队挂的居然是西班牙国旗，这就比较奇怪了，去纳瓦拉就算这边放行，那边也进不了港啊。

一问情况，原来这个船队也比较特殊，是新大陆来的，叫什么昆延韦拉斯商会，一听这名字就是印加人的买卖，都是印第安人，和老九算是半个老乡。

印加人现在归西班牙治下，在毕尔巴鄂挂西班牙旗，到了巴约讷改挂印加人的旗帜就没问题了。

这个商会的船刚到港，本来是准备运铁矿到南特去，因为货物的调运需要几天时间，中间接个短途运输的活计补贴一下。长途航海的水手要休息一天，明天早上才能开船。当然运铁矿去南特是犯法的，对西班牙人声称的目的地是里斯本。

土著还能建商会？还能航海到这里？老九感了兴趣，正考虑去见见这位老乡，那边过来人了。是一位叫赛维的小伙子，是船上的大厨，想讨要几斤玉米烹饪，说是船长想念家乡的口味了。玉米不白要，老九可以免费去品尝他的手艺，天上地下少有的美味。

从赛维的吹嘘中老九嗅到了四哥的口气，一听就是在吹牛。老九已经经过了华夏美食的洗礼，口味养刁了，根本不相信西方谁的厨艺可以让他动心。不过他本来就要过去谈谈，也不戳破赛维的牛皮，嘱咐部下正常装船，带着两个随从欣欣然跟着过去了。

货主和船主见面，老九惊奇地发现船主居然是位女士。这个年代女人上船都被认为是晦气，这位叫蒂雅的混血女强人能当上船长显然后台那是相当的硬，不过想到对方也是印第安人，老九就又释然了。

顶层印第安人女性地位还是可以很高的，在老九的家乡危地马拉，老九的同族女政治家里戈维塔?门楚当上了联合国教科文组织的亲善大使。最近还出土了七世纪的女王墓。老九这样玛雅分支的印第安男子想娶亲，都要先到岳父家去抗七年的活。

当然老九是现代人，又是酋长儿子，娶亲时七年的长工生活是免了的，不过规矩还是知道的。至于底层女性地位低下，中世纪哪里都是一样的。

两人先用西班牙语交流了几句，很快就改为老九的家乡话。老九是基切族的，说玛雅语，这位英姿飒爽的女船长有印加王族血统，母语是克丘亚语，虽然都属印第安语，细微之处却颇有不同，基本上相当于胡建人和四川人各说方言。

不过蒂雅原来的工作是新西班牙总督埃斯康特的翻译，负责和印第安人的交流，几乎精通所有印第安语言。工作单位却不在墨西哥城，而是在加勒比海舰队所在的韦拉克鲁斯，离老九的家乡可算是很近了。

蒂雅在马德里上过大学，老九更是博士，两个知识分子在这个遍地文盲的中世纪见面，相当有共同语言，真