目结舌，惊讶莫名的还是爆炒申城重机的控盘庄家操作的凶悍程度远远超过了陈凡的预料，在申请通过后，申城重机的股价时价33开始启动，连续拉出7个涨停板直接让股价翻倍。

到此，申城重机从最低时股价只有3元多算起的话，股价到此时已经上涨了200倍，而这还只是申城重机带动市场疯涨的开始。

5月，申城重机股价111.62元，首次超过茅间股份股价，摘夺“第一高价股”桂冠。

到7月底的时候，股价更是逼近2百元大关，把茅间股份远远的甩在身后。

8月初，随着申城重机正式改名为华国船舶，股价在很短的时间里就突破2百元继续疯涨。

到这个时候，陈凡也已经完全看不懂了，虽然他能够依靠异能让自己不至于踏空，但是申城重机，不对，现在应该叫华国船舶的股价在市场狂热的氛围下继续上涨逼近3百元大关，是真的看不懂行情到底炒的是什么了。

资产注入、整体上市这样的题材，在陈凡的理智下肯定是不可能接受股价涨到这样疯狂的程度的，可是异能却是一直提醒着他，申城重机的股价还要持续上涨，这对陈凡来说也是一个煎熬了。

当终于看到华国船舶股价没有继续上涨的空间后，陈凡知道，它的行情到头了。

10月11日，这天应该就是华国船舶高光时刻了，就在当天，华国船舶股价盘中成交价达到3百元整，也是在这一天，陈凡把剩下的全部股票，不管是郑小胖手里的还是蓉城总部持有的全部华国船舶股票进行了清仓。

陈凡都没心思去看赚了多少，因为出货的价格已经是进货成本的十倍不止。

就算郑小胖进场时间比较晚，可是买入均价也不过才二十多块，张扬那边只有十来元的成本。

至于之后华国船舶股价开始滚水，那也和他们没有半毛钱关系了。

而对于陈凡来说，华国船舶控盘庄家的一系列操作，不仅仅是让他赚到了钱，而是真真正正的大开眼界。

在朱老七回帝都的时候，一次聚会上，陈凡第一次提出了茅间股份未来只分红不拆股的提议。

“华国船舶的股价都敢冲3百元，做为全方位吊打它的茅间酒，我觉得股价上5、6百是完全没有问题的。”

陈凡抿了一口茶对王二哥、朱老七他们说道。

“不好吧，股价太高，会限制很多钱少的散户参与股票的交易，实际上按你的说法操作的话，股价确实可以维持在很高的价位上，但是按照市值来说，我们其实是吃亏的。

高股价会限制资金的流入，虽然只是散户那点钱，可是......我就是觉得不行，你那个我们很吃亏。”

朱老七听了陈凡的意见直接摇头否决道。

“茅间股份那些股票我们没可能卖掉的，所以追求所谓的流动性意义不大，低股价可以吸引更多的资金入市，抬高一点点股价，但是对我们来说，意义并不大。”

陈凡摇头坚持道：‘一开始，我也是想着推高股价再除权，然后继续推高股价，但是我们又不是像那些庄股似的，推高了然后出货，我们能够卖出的股票其实很少，每次波段的钱肯定要赚，但是那点钱没有拉高市值来的多。

就目前市场分析来看，公司的发展前景是很不错的，我们还特别担心波段操作中被人拿走筹码，低位吃不回来，所以每次可以减仓的股票数量真不多，也就是把推高股价时进的那点筹码可以高位抛出。

既然大部分股票要一直持有下去，交易价格高一点，低一点不重要，需要钱的话可以用股票质押贷款，我们完全可以去争取更多的东西。

比如股价破2百，3百，五百，甚至更高，这就要看七哥那边，能够把茅间酒卖得怎么样了。’

“其实我觉得这样也可以，陈