远了，平时都是依靠巡航来宣誓主权，菲利和爱斯基摩肯定对抗不过凤鸣岛的巡警，但是由于路途太远，完成一次巡航要花费大量的时间和财力。现在倒好所有的船舰，现在是有去无回。更可恨的是菲利和爱斯基摩眼巴巴的看着凤鸣岛填海造岛，只能那个望洋兴叹，速度是致命伤。”迈克先生无奈的说。

维京人气愤的说“近日来，凤鸣岛为了加大海洋主权宣誓力度，开始人工造岛北海岛礁军事化、基地化、经济化、实用化，同时辅以电子干扰，以期控制北海，甚或以北海为内湖，建立北海经济文化圈，这种思路目前来看是比较明显的。”

一个人工岛不够还造了四个，各自有不同功能。一个当空军基地，一个当海军基地，一个当生活基地。但要想在北海岛礁建设基地仿佛很难，海拔低，面积小，浮沙多。可是他们现在还大力发展水泥船，尤其是发展巨型的万吨级水泥船。水泥船，即以水泥与钢丝（钢筋）为主要材质的船舶。包括钢丝网水泥船和钢筋混凝土船。水泥船具有，抗腐蚀性和耐久性。

凤鸣岛在赤水周边的沿海地点实施建设，预先对基地的功能实施规划。万吨水泥船完成相关建设，建设完毕后，将其运输至北海，寻找稳固基座，直接座沉搁浅于岛礁，这样预先的在大陆预置的水泥船框架即可作为岛礁基地的房屋。水泥船的最大成本在于船用发动机，搁浅后船用发动机可以转职为发电机。为水泥船基础改建的基地实施供电，水泥船并可由大马力拖轮辅助实施运动。

凤鸣岛在经济上，有梦幻岛大量的资源做基础。在加上北海能源资源丰富，在危急关头，能保障凤鸣岛经济发展所需的最低的能源供应，意义重大。

这也是凤鸣岛敢挑战利坚国的低气所在，即使背后国家实力不介入也有实力独立面对。 当前投资、贸易、金融规则的制定权掌握在利坚人手中，而谁掌握了北海各个隘口的控制权，谁就掌握了北海的主导权。目前利坚人作为北海主要隘口的掌控者、主导者。对于北海经济予取予夺，真可谓是aquot号令天下，莫敢不从aquot。

不难发现，一直以来，利坚人对凤鸣岛的挑衅多存在于凤鸣岛原有的冲突问题里。而其只是站在冲突问题的缝隙里，不断将问题扩大。然后本能地站在冲突问题的对面，对凤鸣岛施以压力，阻碍凤鸣岛解决问题的进程。同时在此过程中aquot拉帮结派aquot，形成围堵包围圈。

天一在赤水四岛和胡家三姐妹商讨着事物、现在只有血狼小分队驻守在赤水四岛。留下了旋风小分队在梦幻岛，来驻守防止利坚国的袭击。

基于北海岛礁建设还没完全到位，军事保护识别区还存在漏洞。随着利坚人强硬介入北海，将逼迫凤鸣岛重新审视北海识别区应否及早设立。

天一对着大家说“如果利坚人对凤鸣岛继续找借口挑衅，那么凤鸣岛应该毫不迟疑的选择打一场正义反击！切切实实狠狠地打击利坚人的嚣张气焰。不需要顾忌什么瓶瓶罐罐的，只有勇于付出才能够有回报！一旦我们选择破釜沉舟背水一战，相信就能够安安心心睡觉了。否则我们根本不可能，消消停停的睡觉！”

胡雅芳说“以前北海离我们远，飞机飞过去，巡航不了多久。船速度太慢，应对突发事件力不从心。我们的飞机场，重要要港口。一旦建立好就可以支撑我们飞机、舰船。”

“我们的舰船等等在北海不间断存在，挤压利坚等国的货船只飞机活动空间。监控他们的海空活动，尤其是对北海活动频繁的的海空军的监控，获取其电磁信号特征，水声特征，这是非常有价值的。”

利坚人现在严重地人为制造对凤鸣岛的干扰，希望打扰我们的步骤。在北海问题上，我们需要有自己的定力。利坚人来看几眼侦察一下，只要不进入周围三十公里内，那无损于我岛礁的实际